Usuarios y maquinistas exigen cambios urgentes en la red ferroviaria tras trágicos accidentes en Gelida y Adamuz

En las últimas semanas, el sector ferroviario español ha sido sacudido por trágicos accidentes que han puesto en la mira la seguridad de la infraestructura existente. Recientemente, en Gelida, un muro de contención se derrumbó sobre la vía, provocando la muerte de un maquinista en prácticas y dejando varios heridos graves. Este tipo de incidentes ha llevado a diversas organizaciones, como Dignitat a les Vies, a exigir una revisión urgente de toda la red ferroviaria, argumentando que los usuarios se juegan la vida al utilizar el servicio de trenes en Catalunya.

Anna Gómez, portavoz de Dignitat a les Vies, ha indicado que esta situación es inaceptable y que los usuarios han advertido sobre el deterioro del servicio durante años. Los maquinistas, tras otros accidentes similares en Adamuz, han respondido con una convocatoria de huelga a partir de la segunda semana de febrero. Desde el Sindicato Español de Maquinistas (Semaf) han manifestado su preocupación por la seguridad en la infraestructura, señalando que las incidencias en la red ferroviaria se han triplicado en los últimos años.

La situación ha llevado a los maquinistas a advertir sobre el "deterioro constante" del ferrocarril y su incapacidad para operar de forma segura. Conflictos de intereses y presiones externas en las compañías son motivo de preocupación, ya que podrían comprometer la seguridad de las operaciones. La convocatoria de la huelga busca no solo visibilizar el descontento, sino también presionar al gobierno para que actúe con celeridad en hacer las inversiones necesarias que garanticen la integridad de trabajadores y pasajeros.