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Uber Eats renuncia a los repartidores autónomos tras advertencias del Ministerio de Trabajo sobre riesgos legales
La empresa de reparto de comida se adapta a la Ley Rider y espera laboralizar a más de 50,000 repartidores en España.
Publicado: 16 de enero de 2026, 01:17
Uber Eats ha anunciado que abandonará el modelo de contratación de repartidores autónomos para alinearse con la Ley Rider, que prohíbe el uso de falsos autónomos en el reparto de comida a domicilio. Esta decisión, celebrada por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, se produce tras presiones del Ministerio de Trabajo. Con la nueva política, se espera que más de 50,000 repartidores sean laboralizados, representando un impacto económico significativo de más de 100 millones de euros.
Desde la implementación de la Ley Rider, Uber Eats había operado con un modelo híbrido, permitiendo a los repartidores elegir entre ser autónomos o asalariados. Sin embargo, con esta decisión, la empresa reafirma su compromiso de asegurar mejores condiciones laborales y derechos para sus trabajadores, quienes podrán seguir trabajando mediante subcontratas bajo contrato laboral.
Este cambio en la estructura laboral de Uber Eats no solo responde a una necesidad de conformidad legal, sino que también se alinea con una tendencia más amplia hacia la formalización del empleo en el sector de delivery en España, marcando un potencial precedente para otras plataformas de entrega en el futuro.
Desde la implementación de la Ley Rider, Uber Eats había operado con un modelo híbrido, permitiendo a los repartidores elegir entre ser autónomos o asalariados. Sin embargo, con esta decisión, la empresa reafirma su compromiso de asegurar mejores condiciones laborales y derechos para sus trabajadores, quienes podrán seguir trabajando mediante subcontratas bajo contrato laboral.
Este cambio en la estructura laboral de Uber Eats no solo responde a una necesidad de conformidad legal, sino que también se alinea con una tendencia más amplia hacia la formalización del empleo en el sector de delivery en España, marcando un potencial precedente para otras plataformas de entrega en el futuro.