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TMB rectifica y mantendrá la señalización actual del metro de Barcelona tras polémica en redes sociales
La compañía ha decidido seguir utilizando el criterio de proximidad en la señalización de las líneas para facilitar el acceso a los usuarios.
Publicado: 28 de agosto de 2025, 19:28
En un giro inesperado, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha decidido rectificar su comunicado inicial y mantendrá el actual sistema de señalización en las estaciones de metro, el cual prioriza el pictograma de la línea más cercana a cada vestíbulo. Esta decisión surge tras una controversia que se encendió en las redes sociales, donde los usuarios expresaron su descontento con un supuesto cambio en la metodología de señalización.
La polémica comenzó cuando TMB anunció que se cambiaría el orden de las líneas en los carteles, adoptando un formato numérico en lugar de uno basado en la proximidad. Este anuncio provocó críticas que llevaron a la empresa a revisar su postura, ya que muchos argumentaron que el sistema anterior era más accesible y eficiente. Tras la avalancha de críticas, la empresa ha confirmado que no se implementará el cambio y se continuará con el criterio de señalar primero la línea más cercana.
Este caso subraya la importancia de la interacción entre las empresas de transporte público y los usuarios. TMB ha admitido que hubo errores en la señalización, especialmente en la estación de Verdaguer, y planea revisar todas las estaciones para garantizar que se cumpla el criterio de proximidad. La reacción del público destaca la necesidad de una comunicación clara entre la empresa y sus usuarios, así como la relevancia de escuchar sus preocupaciones para mejorar el servicio.
La polémica comenzó cuando TMB anunció que se cambiaría el orden de las líneas en los carteles, adoptando un formato numérico en lugar de uno basado en la proximidad. Este anuncio provocó críticas que llevaron a la empresa a revisar su postura, ya que muchos argumentaron que el sistema anterior era más accesible y eficiente. Tras la avalancha de críticas, la empresa ha confirmado que no se implementará el cambio y se continuará con el criterio de señalar primero la línea más cercana.
Este caso subraya la importancia de la interacción entre las empresas de transporte público y los usuarios. TMB ha admitido que hubo errores en la señalización, especialmente en la estación de Verdaguer, y planea revisar todas las estaciones para garantizar que se cumpla el criterio de proximidad. La reacción del público destaca la necesidad de una comunicación clara entre la empresa y sus usuarios, así como la relevancia de escuchar sus preocupaciones para mejorar el servicio.