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Seat inaugura una planta de ensamblaje de baterías en Martorell para producir 300.000 coches eléctricos al año
Con una inversión de 300 millones de euros, la nueva instalación es clave en la estrategia de electrificación de la compañía.
Publicado: 13 de diciembre de 2025, 22:16
La empresa automovilística Seat ha inaugurado recientemente su nueva planta de ensamblaje de baterías en la factoría de Martorell, ubicada en Cataluña, con una inversión de 300 millones de euros. Esta instalación tiene la capacidad de producir hasta 300.000 sistemas de baterías anualmente, lo que representa un paso significativo en la electrificación de la marca.
El evento marcó un momento crucial en la historia de Seat, que ha estado en un proceso de transformación durante los últimos cuatro años. La compañía planea comenzar la producción de sus primeros vehículos eléctricos, el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo, a partir de 2026. La planta de ensamblaje, que ocupa una superficie de 64.000 metros cuadrados, podrá fabricar una batería cada 45 segundos, lo que equivale a 1.200 unidades al día. Además, se ha implementado un sistema innovador de automatización que permitirá el traslado eficiente de las baterías al taller de montaje.
La inauguración también fue un punto de inflexión en la estrategia de electrificación de Seat, ya que forma parte de un ambicioso plan de inversión de 10.000 millones de euros por parte del Grupo Volkswagen, que incluye la construcción de una gigafactoría de baterías en Sagunto. Con esta nueva planta, Seat se convierte en un actor clave en la producción de coches eléctricos en España, contribuyendo a la movilidad eléctrica sostenible en Europa. El presidente del consejo de administración de Seat, Thomas Schäfer, afirmó que “la planta de ensamblaje de baterías inicia un nuevo capítulo para el Grupo Volkswagen, para España y para Europa”. Además, 11.000 paneles solares instalados en la cubierta de la planta abastecerán hasta el 70% de la energía eléctrica necesaria para el ensamblaje, complementando el sistema de recogida de aguas con capacidad equivalente a tres piscinas olímpicas.
El evento marcó un momento crucial en la historia de Seat, que ha estado en un proceso de transformación durante los últimos cuatro años. La compañía planea comenzar la producción de sus primeros vehículos eléctricos, el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo, a partir de 2026. La planta de ensamblaje, que ocupa una superficie de 64.000 metros cuadrados, podrá fabricar una batería cada 45 segundos, lo que equivale a 1.200 unidades al día. Además, se ha implementado un sistema innovador de automatización que permitirá el traslado eficiente de las baterías al taller de montaje.
La inauguración también fue un punto de inflexión en la estrategia de electrificación de Seat, ya que forma parte de un ambicioso plan de inversión de 10.000 millones de euros por parte del Grupo Volkswagen, que incluye la construcción de una gigafactoría de baterías en Sagunto. Con esta nueva planta, Seat se convierte en un actor clave en la producción de coches eléctricos en España, contribuyendo a la movilidad eléctrica sostenible en Europa. El presidente del consejo de administración de Seat, Thomas Schäfer, afirmó que “la planta de ensamblaje de baterías inicia un nuevo capítulo para el Grupo Volkswagen, para España y para Europa”. Además, 11.000 paneles solares instalados en la cubierta de la planta abastecerán hasta el 70% de la energía eléctrica necesaria para el ensamblaje, complementando el sistema de recogida de aguas con capacidad equivalente a tres piscinas olímpicas.