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Ryanair anuncia recortes de rutas en Europa por incremento de tasas y costes aeroportuarios, afectando a millones de pasajeros.

La compañía reduce significativamente sus operaciones en España, Alemania, Francia y Bélgica, mientras prioriza mercados más competitivos.

Publicado: 7 de enero de 2026, 15:52

Ryanair, la aerolínea irlandesa de bajo coste, ha decidido implementar recortes drásticos en su programación de vuelos en varios países europeos, una medida que afecta a millones de pasajeros y que responde a los elevados costos de acceso y tarifas aeroportuarias. Se estima una reducción de aproximadamente 5,5 millones de plazas, siendo España uno de los países más afectados, con la eliminación de tres millones de asientos en aeropuertos regionales y el cierre de operaciones en cinco aeropuertos: Valladolid, Jerez de la Frontera, Vigo, Tenerife Norte y Asturias. Esto se enmarca dentro de una tendencia más amplia, ya que Ryanair ha recortado alrededor de 800,000 asientos en Alemania, 750,000 en Francia y ha eliminado un millón de asientos en Bélgica.

La aerolínea ha criticado a los gobiernos por no reducir impuestos a la aviación, lo que limita la competitividad del sector. En Alemania, aunque se ha anunciado una reducción del impuesto ambiental de 15 euros a 12 euros por billete a partir del 1 de julio de 2026, Ryanair considera que esto llega demasiado tarde y aún es insuficiente. En Francia, la aerolínea lamenta el aumento del 180% en el impuesto a la aviación implantado en marzo de 2025, lo que ha llevado al cierre de operaciones en tres aeropuertos: Bergerac, Brive y Estrasburgo. En Bélgica, Ryanair eliminará 20 rutas y un millón de asientos debido al aumento del impuesto a la aviación, duplicado a 10€ por pasajero a partir de 2027.

Por contraste, Ryanair está expandiendo sus operaciones en países donde se han eliminado o disminuido estas tasas, como Italia y Suecia. En Italia, la aerolínea ha incrementado su capacidad hasta en un 75% por la eliminación de impuestos municipales en varias regiones, además de abrir nuevas rutas y bases en Calabria y Trieste. En Suecia, la eliminación del impuesto a la aviación ha permitido a Ryanair establecer dos nuevos aviones en Arlanda y Gotemburgo, aumentando su capacidad en un 25%.

Estas decisiones no solo impactan a la compañía, sino que también alteran la conectividad y opciones de viaje para los pasajeros en ciudades pequeñas y regionales en Europa. A medida que se aproxima 2026, las implicaciones de estos recortes están siendo cuidadosamente monitoreadas por las autoridades y los pasajeros.