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Mutua Madrileña asegura los primeros coches autónomos en Madrid en un proyecto piloto
La aseguradora protege 20 robotaxis de Uber y WeRide en colaboración con el Gobierno regional.
Publicado: 3 de noviembre de 2026, 15:54
Mutua Madrileña ha iniciado un proyecto piloto asegurando los primeros 20 vehículos autónomos que están llevando a cabo pruebas en Madrid. Esta iniciativa cuenta con la colaboración de Uber y WeRide, y comenzó en octubre de 2026, con la supervisión de un conductor a bordo durante las pruebas. Este relevante avance en la movilidad, que se ejecuta en diversos municipios de la Comunidad de Madrid, marca un hito en el sector asegurador español, ya que es el primer caso de aseguramiento de carros autónomos en el país.
Con este movimiento, Mutua Madrileña se posiciona como la primera aseguradora nativa que participa en el desarrollo del mercado de seguros para coches autónomos. El objetivo de la colaboración con Uber y WeRide es no solo asegurar estos 20 robotaxis, sino también recoger datos que sirvan para adaptar pólizas de seguro a las nuevas realidades que trae consigo la automatización del transporte.
Durante este piloto, la empresa aseguradora buscará entender mejor cómo operan estos vehículos en condiciones reales, lo cual les permitirá ajustar sus modelos y coberturas. Según Jesús del Río, subdirector general del Negocio Asegurador de la entidad, el avance hacia la automatización trae consigo la necesidad de cubrir nuevos riesgos asociados a fallos de software y conectividad, además de los riesgos tradicionales.
El contexto de la conducción autónoma sitúa a la aseguradora ante el reto de redefinir el concepto de que el conductor es el asegurado. Con el crecimiento del uso de robots como parte de las flotas de vehículos, la responsabilidad podría traducirse en la figura del propietario o del operador del servicio de robotaxi. Este cambio no solo afectará al tipo de cobertura que se ofrezca, sino también a cómo se valoran los siniestros, dado el incremento en la complejidad de los sistemas y componentes tecnológicos que estos equipos requieren.
La compañía ya dispone de una amplia experiencia en el sector asegurador tradicional, lo que les ha permitido alcanzar una cuota de mercado cercana al 20%, realizando un volumen de primas de 2.247 millones de euros hasta septiembre de este año. Esta fortaleza en el sector de autos es vista como un activo estratégico en este nuevo campo de seguros, donde se anticipa que las políticas de aseguramiento tendrán que evolucionar constantemente a medida que la automatización avance.
Además de asegurar los coches autónomos, Mutua Madrileña proyecta un modelo de movilidad integral que incluye servicios de alquiler a través de Centauro, plataformas de carsharing como Voltio, y servicios digitales adicionales de gestión de aparcamiento. Este enfoque proactivo se enmarca dentro de su estrategia a largo plazo para adaptarse a la transformación del mercado de la movilidad, anticipándose a los cambios que el futuro traerá al sector.
Con este movimiento, Mutua Madrileña se posiciona como la primera aseguradora nativa que participa en el desarrollo del mercado de seguros para coches autónomos. El objetivo de la colaboración con Uber y WeRide es no solo asegurar estos 20 robotaxis, sino también recoger datos que sirvan para adaptar pólizas de seguro a las nuevas realidades que trae consigo la automatización del transporte.
Durante este piloto, la empresa aseguradora buscará entender mejor cómo operan estos vehículos en condiciones reales, lo cual les permitirá ajustar sus modelos y coberturas. Según Jesús del Río, subdirector general del Negocio Asegurador de la entidad, el avance hacia la automatización trae consigo la necesidad de cubrir nuevos riesgos asociados a fallos de software y conectividad, además de los riesgos tradicionales.
El contexto de la conducción autónoma sitúa a la aseguradora ante el reto de redefinir el concepto de que el conductor es el asegurado. Con el crecimiento del uso de robots como parte de las flotas de vehículos, la responsabilidad podría traducirse en la figura del propietario o del operador del servicio de robotaxi. Este cambio no solo afectará al tipo de cobertura que se ofrezca, sino también a cómo se valoran los siniestros, dado el incremento en la complejidad de los sistemas y componentes tecnológicos que estos equipos requieren.
La compañía ya dispone de una amplia experiencia en el sector asegurador tradicional, lo que les ha permitido alcanzar una cuota de mercado cercana al 20%, realizando un volumen de primas de 2.247 millones de euros hasta septiembre de este año. Esta fortaleza en el sector de autos es vista como un activo estratégico en este nuevo campo de seguros, donde se anticipa que las políticas de aseguramiento tendrán que evolucionar constantemente a medida que la automatización avance.
Además de asegurar los coches autónomos, Mutua Madrileña proyecta un modelo de movilidad integral que incluye servicios de alquiler a través de Centauro, plataformas de carsharing como Voltio, y servicios digitales adicionales de gestión de aparcamiento. Este enfoque proactivo se enmarca dentro de su estrategia a largo plazo para adaptarse a la transformación del mercado de la movilidad, anticipándose a los cambios que el futuro traerá al sector.