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Moeve se une a la Global Impact Coalition para desarrollar biocombustibles de aviación sostenibles a base de metanol
La colaboración pretende revolucionar la producción de combustible eléctrico sostenible y químicos bajos en carbono.
Publicado: 3 de septiembre de 2025, 20:19
Moeve, una compañía energética, ha anunciado su colaboración con otras empresas en la Global Impact Coalition (GIC) para desarrollar una nueva vía de producción de combustible de aviación electro-sostenible (e-SAF) y productos químicos de bajo carbono, utilizando metanol como materia prima. Esta colaboración es parte de un estudio de viabilidad que ya se encuentra en marcha, con el objetivo de ofrecer una alternativa más sostenible a los métodos tradicionales en la producción de combustibles de aviación. Se estima que la producción de e-SAF podría ayudar a descarbonizar la industria, que actualmente representa alrededor del 3 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.
Carlos Barrasa, vicepresidente ejecutivo de Commercial & Clean Energies de Moeve, resaltó que esta colaboración representa un paso estratégico para liderar el desarrollo de nuevas cadenas de valor bajas en carbono. La producción de e-SAF no solo abastecería a la aviación, sino que también ayudaría a transformar la industria química. Asimismo, Charlie Tan, CEO de la Global Impact Coalition, enfatizó el poder de la cooperación intersectorial en la creación de soluciones sostenibles.
El proyecto buscará continuar su estudio de viabilidad hasta finales de 2026, evaluando la posibilidad de construir la primera planta de producción de olefinas sostenibles en Europa. Dada la situación actual del sector químico europeo, esta iniciativa podría modernizar la producción y recuperar la competitividad industrial. Se espera que el mercado global de metanol verde crezca significativamente para 2030, sugiriendo un futuro prometedor para el metanol como materia prima en aplicaciones sostenibles.
Carlos Barrasa, vicepresidente ejecutivo de Commercial & Clean Energies de Moeve, resaltó que esta colaboración representa un paso estratégico para liderar el desarrollo de nuevas cadenas de valor bajas en carbono. La producción de e-SAF no solo abastecería a la aviación, sino que también ayudaría a transformar la industria química. Asimismo, Charlie Tan, CEO de la Global Impact Coalition, enfatizó el poder de la cooperación intersectorial en la creación de soluciones sostenibles.
El proyecto buscará continuar su estudio de viabilidad hasta finales de 2026, evaluando la posibilidad de construir la primera planta de producción de olefinas sostenibles en Europa. Dada la situación actual del sector químico europeo, esta iniciativa podría modernizar la producción y recuperar la competitividad industrial. Se espera que el mercado global de metanol verde crezca significativamente para 2030, sugiriendo un futuro prometedor para el metanol como materia prima en aplicaciones sostenibles.