Las Zonas de Bajas Emisiones en Cataluña: cambios en las restricciones y el impacto en vehículos sin distintivo

La Generalitat de Cataluña ha decidido eximir a 24 municipios de la obligación de implantar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) debido a la mejora en sus índices de contaminación. Esta medida se basa en un análisis que indica que estos municipios han logrado mantener niveles de contaminación por debajo de los límites establecidos en la Ley 7/2021 de cambio climático. Entre los municipios beneficiados se encuentran Barberà del Vallès, Calafell y Sant Feliu de Guíxols, aunque la exención conlleva una revisión anual para asegurar el mantenimiento de la calidad del aire.

Paralelamente, a partir de 2026, más de 2 millones de vehículos sin distintivo medioambiental enfrentan restricciones en las ZBE de las capitales de provincia de España. Se estima que el 27.3% de los vehículos en las ciudades afectadas no cumplen con los requisitos ambientales, lo que generará tensiones en la movilidad urbana, especialmente en localidades con altas cifras de vehículos sin etiqueta, como Ourense.

Este panorama refleja los esfuerzos por mejorar la calidad del aire a través de ZBE, pero también plantea retos significativos para la movilidad de los ciudadanos. La coordinación entre las normativas autonómicas y estatales será clave para equilibrar la mejora en la calidad del aire con la accesibilidad y movilidad de los ciudadanos.