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La transición de la señalización vial en España: nuevas balizas V16 y el triángulo virtual V27 como medidas de seguridad
Con la llegada de tecnologías digitales, las autoridades resaltan la importancia de los triángulos de señalización tradicionales como complemento en carreteras.
Publicado: 28 de enero de 2026, 09:13
La seguridad vial en España está en un proceso de transformación significativo debido a la introducción de nuevas tecnologías en señalización. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 reemplazará a los tradicionales triángulos de preseñalización, aunque la Guardia Civil y expertos en seguridad sugieren que su eficacia puede verse comprometida en situaciones específicas como carreteras con curvas pronunciadas.
La baliza V16 permitirá que los vehículos se mantengan dentro del automóvil, reduciendo el riesgo de atropellos. Sin embargo, la Guardia Civil recomienda mantener los triángulos de señalización como un recurso adicional en condiciones de escasa visibilidad. La DGT ha introducido el triángulo virtual V27 para complementar la baliza V16, enviando alertas a los vehículos conectados en situaciones de peligro.
El V27, aunque no es obligatorio y su uso estará limitado a vehículos compatibles, indica una tendencia hacia la digitalización de la seguridad vial. Sin embargo, es crucial que los conductores no dependan exclusivamente de la tecnología digital, dado que el nuevo sistema no tiene el mismo nivel de cobertura entre la flota de vehículos actuales. Ambas medidas resaltan la necesidad de prudencia y alternativas para garantizar la seguridad en carretera.
La baliza V16 permitirá que los vehículos se mantengan dentro del automóvil, reduciendo el riesgo de atropellos. Sin embargo, la Guardia Civil recomienda mantener los triángulos de señalización como un recurso adicional en condiciones de escasa visibilidad. La DGT ha introducido el triángulo virtual V27 para complementar la baliza V16, enviando alertas a los vehículos conectados en situaciones de peligro.
El V27, aunque no es obligatorio y su uso estará limitado a vehículos compatibles, indica una tendencia hacia la digitalización de la seguridad vial. Sin embargo, es crucial que los conductores no dependan exclusivamente de la tecnología digital, dado que el nuevo sistema no tiene el mismo nivel de cobertura entre la flota de vehículos actuales. Ambas medidas resaltan la necesidad de prudencia y alternativas para garantizar la seguridad en carretera.