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La DGT reporta 1.119 muertes en carreteras en 2025 y destaca nuevas medidas de seguridad vial
El uso de la baliza V-16 se vuelve obligatorio, buscando reducir la accidentalidad y proteger a los usuarios vulnerables.
Publicado: 9 de enero de 2026, 21:13
En 2025, un total de 1.119 personas perdieron la vida en las carreteras españolas, lo que representa una disminución de 35 muertes en comparación con el año anterior, marcando la segunda cifra más baja desde 1960. El informe también indica que hubo un total de 1.028 accidentes de tráfico mortales, con un incremento en la movilidad de un 3,39%. A pesar de la mejora, el ministro del Interior enfatizó la inaceptabilidad del número de fallecidos, destacando la nueva baliza V-16 como clave para la seguridad vial.
La baliza V-16 será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, permitiendo a los conductores señalizar vehículos averiados sin salir de sus automóviles. El ministro anunció un periodo sin sanciones para facilitar la transición a esta nueva normativa. En 2025, 103 peatones fallecidos resaltan la importancia de la baliza para evitar que las víctimas salgan de sus vehículos, así como otras normativas que entrarán en vigor, incluyendo regulaciones para vehículos de movilidad personal.
El descenso en la mortalidad en las carreteras y la implementación de medidas innovadoras reflejan un esfuerzo por mejorar la seguridad vial. Sin embargo, se mantiene la necesidad de una responsabilidad colectiva para reducir aún más las tragedias en las carreteras.
La baliza V-16 será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, permitiendo a los conductores señalizar vehículos averiados sin salir de sus automóviles. El ministro anunció un periodo sin sanciones para facilitar la transición a esta nueva normativa. En 2025, 103 peatones fallecidos resaltan la importancia de la baliza para evitar que las víctimas salgan de sus vehículos, así como otras normativas que entrarán en vigor, incluyendo regulaciones para vehículos de movilidad personal.
El descenso en la mortalidad en las carreteras y la implementación de medidas innovadoras reflejan un esfuerzo por mejorar la seguridad vial. Sin embargo, se mantiene la necesidad de una responsabilidad colectiva para reducir aún más las tragedias en las carreteras.