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La DGT refuerza la obligatoriedad de la baliza V-16 y aclara dudas sobre su uso y homologación
A partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán tener a mano la baliza V-16, mientras se resuelven rumores sobre su seguridad.
Publicado: 20 de enero de 2026, 22:49
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha estado trabajando para aclarar las dudas sobre el uso y homologación de la baliza V-16, que será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. Se recomienda guardar la baliza en un lugar accesible dentro del vehículo para su uso rápido en caso de emergencia, con el objetivo de reducir accidentes secundarios.
Recientemente, la DGT retiró la homologación de cuatro modelos de balizas debido a fallos técnicos, permitiendo que los usuarios de estos modelos continúen usándolos sin sanciones. El director de la DGT, Pere Navarro, anunció que se comenzarán a imponer sanciones a quienes no lleven la baliza en carretera y descartó un periodo de gracia para su obligatoriedad.
Se han suscitado preocupaciones sobre posibles robos o problemas de seguridad relacionados con la baliza V-16, rumores que la DGT ha desmentido, argumentando que el dispositivo, diseñado para señalizar situaciones críticas, también ayuda a las autoridades a responder más rápido a emergencias.
Recientemente, la DGT retiró la homologación de cuatro modelos de balizas debido a fallos técnicos, permitiendo que los usuarios de estos modelos continúen usándolos sin sanciones. El director de la DGT, Pere Navarro, anunció que se comenzarán a imponer sanciones a quienes no lleven la baliza en carretera y descartó un periodo de gracia para su obligatoriedad.
Se han suscitado preocupaciones sobre posibles robos o problemas de seguridad relacionados con la baliza V-16, rumores que la DGT ha desmentido, argumentando que el dispositivo, diseñado para señalizar situaciones críticas, también ayuda a las autoridades a responder más rápido a emergencias.