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La DGT implementa la baliza V-16 obligatoria, pero expertos advierten sobre la necesidad de mantener los triángulos de emergencia.

A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 se convertirá en el sistema de señalización de emergencia principal en España, aunque persisten preocupaciones sobre su visibilidad.

Publicado: 17 de diciembre de 2025, 21:04

A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 será obligatoria para todos los vehículos en España, sustituyendo a los tradicionales triángulos de emergencia. La DGT espera que este nuevo dispositivo mejore la seguridad vial, pero expertos y la asociación mayoritaria de la Guardia Civil (AUGC) advierten que la baliza V-16 no protege lo suficiente y sugieren que su uso debería complementarse con los triángulos de emergencia para asegurar que otros conductores puedan ver el aviso a una distancia segura. La AUGC también ha señalado que existen dudas sobre la validez de algunos modelos de balizas que se comercializan como homologadas.

La DGT aclaró que ciertos vehículos, como descapotables o con carrocería de aluminio, están exentos de la obligación de instalar la baliza. Por otro lado, han surgido rumores en redes sociales que afirmaban que la DGT daría marcha atrás en esta obligación; sin embargo, la DGT ha desmentido estos rumores y reafirmado que la baliza será obligatoria para todos los conductores a partir de la fecha estipulada. Además, la Guardia Civil y expertos en seguridad vial han reafirmado la necesidad de usar ambos dispositivos, enfatizando que cuantas más medidas de prevención existan, mejor será la seguridad en la carretera.

Este cambio normativo busca reducir accidentes fatales al mejorar la señalización, pero la DGT ha indicado que no habrá prórrogas en su implementación. La información ha sido corroborada por fuentes confiables que destacan tanto las regulaciones como las preocupaciones de los expertos sobre la eficacia del nuevo sistema de señalización.