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La caída de precios de gasolina y diésel en España se consolida y se mantiene por debajo de la media europea
Los precios de los combustibles bajan significativamente, ofreciendo alivio a los conductores en un contexto económico complicado.
Publicado: 8 de enero de 2026, 11:09
En inicio de 2026, los precios de los carburantes en España continuaron su tendencia a la baja, con gasolina y diésel alcanzando niveles que no se habían visto desde antes del estallido de la guerra en Ucrania en 2022. Esta evolución es significativa en un contexto marcado por la inflación, ya que impacta directamente en la economía doméstica de millones de conductores.
Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasolina disminuyó un 0,76% hasta situarse en 1,44 euros, lo que representa un descenso acumulado del 3,29% desde principios de diciembre de 2025. Por otro lado, el diésel vio un abaratamiento de aproximadamente 0,93%, alcanzando un precio medio de 1,387 euros, con una caída del 4,74% en el último mes. Este contexto positivo para los consumidores podría verse afectado si se presentan nuevas tensiones geopolíticas o cambios en la normativa de la UE respecto a la venta de coches de gasolina o diésel.
Se destaca que múltiples factores están influyendo en esta caída de precios, como una mayor oferta de petróleo y la disminución de tensiones geopolíticas. Además, la reciente decisión de la Comisión Europea de permitir la venta de vehículos de combustión más allá de 2035, aunque controvertida, refleja la presión del sector automovilístico buscando flexibilidad ante el avance hacia la electrificación del transporte.
Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasolina disminuyó un 0,76% hasta situarse en 1,44 euros, lo que representa un descenso acumulado del 3,29% desde principios de diciembre de 2025. Por otro lado, el diésel vio un abaratamiento de aproximadamente 0,93%, alcanzando un precio medio de 1,387 euros, con una caída del 4,74% en el último mes. Este contexto positivo para los consumidores podría verse afectado si se presentan nuevas tensiones geopolíticas o cambios en la normativa de la UE respecto a la venta de coches de gasolina o diésel.
Se destaca que múltiples factores están influyendo en esta caída de precios, como una mayor oferta de petróleo y la disminución de tensiones geopolíticas. Además, la reciente decisión de la Comisión Europea de permitir la venta de vehículos de combustión más allá de 2035, aunque controvertida, refleja la presión del sector automovilístico buscando flexibilidad ante el avance hacia la electrificación del transporte.