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La baliza V-16 en España: Entre su obligatoriedad y las críticas sobre su eficacia y utilidad
La implementación de esta nueva medida de seguridad vial ha generado debates entre expertos y empresarios sobre su efectividad.
Publicado: 26 de enero de 2026, 03:29
El 1 de enero de 2026, España implementará la obligatoriedad de llevar la baliza V-16 en todos los vehículos, un dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia y busca aumentar la seguridad vial. El abogado Andrés Millán ha destacado su potencial comercial, señalando que al ser una nueva normativa, afecta el sector automovilístico y su negocio.
Sin embargo, el empresario José Elías ha criticado la efectividad de la baliza V-16, advirtiendo que carece de comunicación efectiva en emergencias, algo que limita su funcionalidad. Además, considera que la DGT ha generado confusión al retirar la homologación de varios modelos, dejando a los consumidores inseguros sobre qué dispositivos son confiables, mientras hay una abundancia de modelos disponibles en el mercado.
El debate sobre la baliza V-16 refleja preocupaciones sobre su visibilidad en diversas condiciones y la calidad de los productos en el mercado, con opiniones divergentes que plantean interrogantes sobre el impacto real de esta medida de seguridad vial.
Sin embargo, el empresario José Elías ha criticado la efectividad de la baliza V-16, advirtiendo que carece de comunicación efectiva en emergencias, algo que limita su funcionalidad. Además, considera que la DGT ha generado confusión al retirar la homologación de varios modelos, dejando a los consumidores inseguros sobre qué dispositivos son confiables, mientras hay una abundancia de modelos disponibles en el mercado.
El debate sobre la baliza V-16 refleja preocupaciones sobre su visibilidad en diversas condiciones y la calidad de los productos en el mercado, con opiniones divergentes que plantean interrogantes sobre el impacto real de esta medida de seguridad vial.