Progresista 67.85714285714286%Conservador 32.14285714285714%
La AP-7 en Martorell reabre un carril tras el accidente mortal y presenta complicaciones en la línea R1 de Rodalies
Después del cierre por un derrumbe que causó un accidente de tren, se reabren vías, aunque otros tramos continúan afectados por deslizamientos
Publicado: 26 de enero de 2026, 16:08
La situación de la movilidad en la AP-7 en Martorell, Barcelona, ha sido un tema de gran preocupación en los últimos días debido a un accidente mortal y a las inclemencias del clima. A partir de este sábado, 14 horas, se reabrirá un carril de la autopista en dirección sur, el más a la izquierda, tras ser cerrado debido a la caída de un muro de contención que impactó contra un tren. Este incidente resultó en la muerte de un maquinista y 37 heridos, lo que llevó al Ministerio de Transportes a evaluar la seguridad de la vía. Los otros dos carriles de la AP-7 permanecerán cerrados indefinidamente mientras se llevan a cabo las reparaciones necesarias.
La reapertura se ha decidido después de que técnicos del ministerio confirmaran que el carril es "perfectamente seguro"; el deslizamiento del talud afectó la parte exterior y no el suelo de la autopista. La línea R1 de Rodalies ha sufrido interrupciones debido a nuevos desprendimientos de tierra, y se prevé que ambas líneas, R1 y R4, recuperen la normalidad tras las reparaciones realizadas. Renfe ha implementado un servicio alternativo por carretera. Las autoridades han indicado que se espera que tanto la línea R1 como el tráfico en la AP-7 vuelvan a la normalidad en los próximos días, aunque la incertidumbre persiste sobre la seguridad y capacidad del sistema para manejar el tráfico durante el fin de semana.
Las autoridades han instado a los conductores a utilizar rutas alternativas para reducir la congestión, mientras que la situación en la línea R1 refleja la vulnerabilidad de la infraestructura ante condiciones climáticas adversas, subrayada por un reciente descarrilamiento en la misma línea. Ramon Lamiel, director general del Servei Català de Trànsit, ha continuado recomendando el uso de la C-32 debido a su gratuidad, así como otras rutas alternas, para minimizar el "efecto embudo" en la circulación.
La reapertura se ha decidido después de que técnicos del ministerio confirmaran que el carril es "perfectamente seguro"; el deslizamiento del talud afectó la parte exterior y no el suelo de la autopista. La línea R1 de Rodalies ha sufrido interrupciones debido a nuevos desprendimientos de tierra, y se prevé que ambas líneas, R1 y R4, recuperen la normalidad tras las reparaciones realizadas. Renfe ha implementado un servicio alternativo por carretera. Las autoridades han indicado que se espera que tanto la línea R1 como el tráfico en la AP-7 vuelvan a la normalidad en los próximos días, aunque la incertidumbre persiste sobre la seguridad y capacidad del sistema para manejar el tráfico durante el fin de semana.
Las autoridades han instado a los conductores a utilizar rutas alternativas para reducir la congestión, mientras que la situación en la línea R1 refleja la vulnerabilidad de la infraestructura ante condiciones climáticas adversas, subrayada por un reciente descarrilamiento en la misma línea. Ramon Lamiel, director general del Servei Català de Trànsit, ha continuado recomendando el uso de la C-32 debido a su gratuidad, así como otras rutas alternas, para minimizar el "efecto embudo" en la circulación.