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Huelga en Rodalies el 31 de julio: servicios mínimos y razones de la protesta
Los maquinistas exigen mejoras en la climatización de los trenes por altas temperaturas.
Publicado: 29 de julio de 2026, 19:35
Este viernes 31 de julio, se llevará a cabo una nueva jornada de huelga en el servicio de Rodalies, convocada por el Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) en toda España. La movilización se debe a las continuas averías en los sistemas de climatización de los trenes, lo que genera condiciones de calor extremo en los vagones, especialmente durante la actual ola de calor que afecta a la región.
La Generalitat ha establecido servicios mínimos del 66% en las horas punta, que abarcan desde las 06:00 hasta las 09:30 horas y de 17:00 a 20:30 horas. Durante el resto del día, los trenes de Rodalies circularán con un 33% de su capacidad habitual. Por su parte, los servicios de alta velocidad y larga distancia tendrán un 73% de funcionamiento, garantizando ciertas conexiones a pesar de la huelga. Esta medida busca minimizar el impacto de la protesta sobre los viajeros, que han sido instados a consultar las posibles afectaciones antes de realizar sus desplazamientos.
El Sindicato Ferroviario ha denunciado que, a lo largo de los últimos meses, se han producido múltiples incidencias relacionadas con el calor en los trenes, destacando que muchos de ellos carecen de un sistema de aire acondicionado adecuado. En sus anteriores convocatorias, el seguimiento de la huelga fue menor al 2% de la plantilla, lo que refleja la minoría representativa del sindicato en el colectivo.
Además de la situación de climatización, el SF-I ha manifestado su preocupación por lo que consideran un incumplimiento de los derechos de huelga por parte de la dirección de Renfe, la cual ha fijado servicios mínimos que, según el sindicato, superan lo estipulado en la normativa. El sindicato asegura que esta practica "pisotea" los derechos de los trabajadores, lo que ha llevado a la convocatoria de la huelga del 31 de julio.
En las comunicaciones de Renfe, se ha señalado la existencia de servicios mínimos que incluyen trenes que no deberían estar operando durante la jornada de huelga, sumando confusión a la situación. Ante este panorama, los trabajadores del sector han decidido unirse una vez más para exigir condiciones de trabajo más dignas y medidas eficaces para enfrentar las altas temperaturas que amenazan tanto su bienestar como el de los pasajeros.
Por lo tanto, esta jornada de huelga se enmarca dentro de un contexto de creciente descontento entre el personal ferroviario de Renfe y representa un llamado a la acción para mejorar las condiciones laborales en un período crítico marcado por el aumento significativo de las temperaturas estivales. Los pasajeros de Rodalies deben estar atentos a las actualizaciones sobre la operación del servicio a través de los canales oficiales de Renfe y de la Generalitat.
La Generalitat ha establecido servicios mínimos del 66% en las horas punta, que abarcan desde las 06:00 hasta las 09:30 horas y de 17:00 a 20:30 horas. Durante el resto del día, los trenes de Rodalies circularán con un 33% de su capacidad habitual. Por su parte, los servicios de alta velocidad y larga distancia tendrán un 73% de funcionamiento, garantizando ciertas conexiones a pesar de la huelga. Esta medida busca minimizar el impacto de la protesta sobre los viajeros, que han sido instados a consultar las posibles afectaciones antes de realizar sus desplazamientos.
El Sindicato Ferroviario ha denunciado que, a lo largo de los últimos meses, se han producido múltiples incidencias relacionadas con el calor en los trenes, destacando que muchos de ellos carecen de un sistema de aire acondicionado adecuado. En sus anteriores convocatorias, el seguimiento de la huelga fue menor al 2% de la plantilla, lo que refleja la minoría representativa del sindicato en el colectivo.
Además de la situación de climatización, el SF-I ha manifestado su preocupación por lo que consideran un incumplimiento de los derechos de huelga por parte de la dirección de Renfe, la cual ha fijado servicios mínimos que, según el sindicato, superan lo estipulado en la normativa. El sindicato asegura que esta practica "pisotea" los derechos de los trabajadores, lo que ha llevado a la convocatoria de la huelga del 31 de julio.
En las comunicaciones de Renfe, se ha señalado la existencia de servicios mínimos que incluyen trenes que no deberían estar operando durante la jornada de huelga, sumando confusión a la situación. Ante este panorama, los trabajadores del sector han decidido unirse una vez más para exigir condiciones de trabajo más dignas y medidas eficaces para enfrentar las altas temperaturas que amenazan tanto su bienestar como el de los pasajeros.
Por lo tanto, esta jornada de huelga se enmarca dentro de un contexto de creciente descontento entre el personal ferroviario de Renfe y representa un llamado a la acción para mejorar las condiciones laborales en un período crítico marcado por el aumento significativo de las temperaturas estivales. Los pasajeros de Rodalies deben estar atentos a las actualizaciones sobre la operación del servicio a través de los canales oficiales de Renfe y de la Generalitat.