Progresista 44.8%Conservador 55.2%
El Congreso ordena a Renfe mejorar las indemnizaciones por retrasos mientras lanza nuevos abonos para 2026.
El Ministerio de Transportes intenta parar la mejora de indemnizaciones a pesar de un mandato legislativo, junto a nuevas ofertas de abonos para los viajeros.
Publicado: 2 de enero de 2026, 19:25
En un contexto de cambios significativos en la política de Renfe, el Congreso de los Diputados ha ordenado a la operadora ferroviaria que implemente mejoras en sus indemnizaciones por retrasos, vinculadas a la Ley de Movilidad Sostenible. Sin embargo, el Ministerio de Transportes ha expresado su intención de frenar el cumplimiento de este mandato legislativo, argumentando la necesidad de modificar el reglamento del sector ferroviario. El Congreso aprobó la enmienda que obliga a Renfe a restablecer su política de indemnizaciones a partir del 1 de enero de 2026, lo que incluiría compensaciones del 50% por retrasos de 15 a 30 minutos y del 100% por demoras mayores a 30 minutos.
Por otro lado, Renfe ha lanzado el sistema de abonos llamado "Pase Vía", diseñado para usuarios frecuentes, que permite un ahorro significativo en los costes de viaje. Este nuevo modelo incentivará el uso del transporte público al ofrecer descuentos progresivos según el número de viajes realizados. Además, Renfe ha presentado otras ofertas de abonos, como el "Abono mensual bonificado" que permite viajes ilimitados por un precio fijo. Estas iniciativas reflejan un esfuerzo por parte del Gobierno y de Renfe para impulsar el uso del transporte público y responder a la creciente demanda.
En síntesis, la situación de Renfe es compleja, con presiones externas para mejorar su política de indemnizaciones mientras busca adaptarse a un mercado competitivo y modificar su oferta de abonos para satisfacer las necesidades de sus usuarios.
Por otro lado, Renfe ha lanzado el sistema de abonos llamado "Pase Vía", diseñado para usuarios frecuentes, que permite un ahorro significativo en los costes de viaje. Este nuevo modelo incentivará el uso del transporte público al ofrecer descuentos progresivos según el número de viajes realizados. Además, Renfe ha presentado otras ofertas de abonos, como el "Abono mensual bonificado" que permite viajes ilimitados por un precio fijo. Estas iniciativas reflejan un esfuerzo por parte del Gobierno y de Renfe para impulsar el uso del transporte público y responder a la creciente demanda.
En síntesis, la situación de Renfe es compleja, con presiones externas para mejorar su política de indemnizaciones mientras busca adaptarse a un mercado competitivo y modificar su oferta de abonos para satisfacer las necesidades de sus usuarios.