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El carguero ruso Ursa Major hundido frente a España transportaba reactores nucleares a Corea del Norte y está vinculado a la flota fantasma rusa
Las investigaciones sugieren que el buque de 142 metros se hundió en circunstancias misteriosas mientras realizaba un transporte clandestino.
Publicado: 6 de enero de 2026, 03:11
El carguero ruso Ursa Major se hundió en la noche del 23 al 24 de diciembre de 2024 en aguas internacionales del Mediterráneo, implicado en el transporte clandestino de material nuclear hacia Corea del Norte. Según el diario francés 'Le Figaro', el barco, que tenía como destino el puerto de Rason, transportaba dos reactores nucleares VM-4SG con un peso estimado de 65 toneladas cada uno. A pesar de que se había afirmado que el barco llevaba grúas y contenedores vacíos, las autoridades han confirmado su verdadero cargamento. Emitió una señal de socorro a 105 kilómetros de Almería, y en la operación de rescate se logró salvar a 14 de los 16 tripulantes, aunque dos marineros han sido declarados como desaparecidos.
El Ursa Major tiene vínculos con la empresa Oboronlogistika, sancionada por Estados Unidos y asociada al Ministerio de Defensa ruso. Las investigaciones indican que el barco forma parte de la "flota fantasma" rusa, utilizada para apoyar a las fuerzas armadas. Se sospecha que el buque estaba realizando un trasvase clandestino de material nuclear, tras haber partido el 11 de diciembre desde San Petersburgo y con destino oficial a Vladivostok.
Las autoridades rusas alegaron que el hundimiento fue un ataque terrorista selectivo, aunque no especificaron el autor ni el motivo del mismo. A pesar de la controversia, España ha descartado la liberación de material nuclear a raíz de las explosiones.
Este incidente plantea inquietudes sobre la seguridad del transporte marítimo en el Mediterráneo y las operaciones encubiertas de embarcaciones rusas en la región, mientras se avanza en las investigaciones y se monitorean actividades sospechosas en el área. Medios como 'La Verdad' y 'Área' sugieren que el barco pudo recibir un impacto desde el exterior, ya que se encontró un agujero de aproximadamente 50 centímetros de diámetro en su casco, posiblemente causado por un ataque de un submarino occidental.
El Ursa Major tiene vínculos con la empresa Oboronlogistika, sancionada por Estados Unidos y asociada al Ministerio de Defensa ruso. Las investigaciones indican que el barco forma parte de la "flota fantasma" rusa, utilizada para apoyar a las fuerzas armadas. Se sospecha que el buque estaba realizando un trasvase clandestino de material nuclear, tras haber partido el 11 de diciembre desde San Petersburgo y con destino oficial a Vladivostok.
Las autoridades rusas alegaron que el hundimiento fue un ataque terrorista selectivo, aunque no especificaron el autor ni el motivo del mismo. A pesar de la controversia, España ha descartado la liberación de material nuclear a raíz de las explosiones.
Este incidente plantea inquietudes sobre la seguridad del transporte marítimo en el Mediterráneo y las operaciones encubiertas de embarcaciones rusas en la región, mientras se avanza en las investigaciones y se monitorean actividades sospechosas en el área. Medios como 'La Verdad' y 'Área' sugieren que el barco pudo recibir un impacto desde el exterior, ya que se encontró un agujero de aproximadamente 50 centímetros de diámetro en su casco, posiblemente causado por un ataque de un submarino occidental.