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CAF gana el contrato de fabricación de trenes en Bélgica por 1.700 millones, superando la oposición de Alstom
La adjudicación pone fin a meses de incertidumbre relacionados con presiones políticas y la presencia del fabricante español en Palestina.
Publicado: 20 de diciembre de 2025, 01:26
El Grupo CAF se ha adjudicado oficialmente un contrato público en Bélgica para el diseño, fabricación y suministro de una nueva flota de trenes AM30, por un importe de 1.700 millones de euros. Este contrato, que incluye un pedido inicial de 180 trenes con 54.000 plazas, podría ampliarse a 380 unidades, elevando el valor total a 3.400 millones. La decisión de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB) estuvo marcada por la oposición de Alstom, que intentó revertir la adjudicación basándose en tener una oferta más competitiva y en la importancia de mantener la producción local en Bélgica.
El proceso de adjudicación fue complicado y sometido a presiones políticas. A pesar de las quejas de Alstom, SNCB se mantuvo firme en su elección de CAF tras un análisis técnico detallado. Además, la reputación de CAF se vio afectada por preocupaciones sobre su actividad en territorios palestinos, lo que llevó a la empresa a demostrar que no contraviene derechos humanos y normativas internacionales. La adjudicación es crucial para la modernización del sistema ferroviario belga, con la llegada esperada de los nuevos trenes en 2030.
Este contrato representa un hito importante para CAF, que ha completado proyectos significativos en la región del Benelux. Las tensiones en el proceso de adjudicación reflejan no solo los desafíos competitivos, sino también el contexto geopolítico que enfrenta la compañía en el extranjero.
El proceso de adjudicación fue complicado y sometido a presiones políticas. A pesar de las quejas de Alstom, SNCB se mantuvo firme en su elección de CAF tras un análisis técnico detallado. Además, la reputación de CAF se vio afectada por preocupaciones sobre su actividad en territorios palestinos, lo que llevó a la empresa a demostrar que no contraviene derechos humanos y normativas internacionales. La adjudicación es crucial para la modernización del sistema ferroviario belga, con la llegada esperada de los nuevos trenes en 2030.
Este contrato representa un hito importante para CAF, que ha completado proyectos significativos en la región del Benelux. Las tensiones en el proceso de adjudicación reflejan no solo los desafíos competitivos, sino también el contexto geopolítico que enfrenta la compañía en el extranjero.