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Bruselas propicia un avance en las interconexiones energéticas entre España y Francia mientras relaja las metas climáticas en la industria automovilística

La Comisión Europea destaca la urgencia de mejorar las conexiones eléctricas ante la presión internacional y reinventa su enfoque hacia los coches de combustión.

Publicado: 22 de diciembre de 2025, 23:36

La Comisión Europea ha lanzado un plan para mejorar las interconexiones energéticas entre España y Francia, lo que se considera esencial para reducir costos energéticos y aumentar la independencia en el contexto de la crisis energética actual. Este esfuerzo busca evitar que España y Portugal sigan siendo islas energéticas y plantea la creación de dos autopistas energéticas y un corredor de hidrógeno, incrementando significativamente la capacidad de intercambio eléctrico.

Al mismo tiempo, la Comisión enfrenta críticas por su decisión de retroceder en la prohibición de coches con motor de combustión a partir de 2035, cediendo ante presiones de la industria automovilística y países como Alemania e Italia. Este cambio plantea dudas sobre la efectividad de la transición hacia vehículos más sostenibles y ha generado preocupaciones entre organizaciones ecologistas que advierten de un posible retraso en el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad.

La integración mejorada del mercado eléctrico no solo se prevé que ahorre costos, sino que también ayudará a gestionar mejor la producción energética en un momento de creciente demanda de fuentes renovables y competitividad industrial, presentando un dilema sobre el equilibrio entre las necesidades del sector automovilístico y los objetivos climáticos de Europa.