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Adif impone limitaciones temporales de velocidad en varias líneas ferroviarias tras quejas por el estado de las vías
Las restricciones se deben a los avisos de maquinistas, en un contexto de creciente preocupación por la seguridad ferroviaria.
Publicado: 25 de enero de 2026, 02:13
Recientemente, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha implementado limitaciones temporales a la velocidad en diversas líneas de trenes de alta velocidad en España, como reacción a las quejas de maquinistas sobre el estado comprometido de las vías. Estas decisiones llegan tras un periodo de creciente preocupación por la seguridad ferroviaria, especialmente a raíz del trágico accidente del pasado 18 de enero en Adamuz, Córdoba, que resultó en al menos 42 muertes.
Entre los tramos afectados se encuentra la línea que conecta Madrid y Barcelona, donde se han impuesto restricciones de velocidad de 160 kilómetros por hora. Pese a que se levantaron en ciertos sectores tras revisiones de la infraestructura, algunas quejas llevaron a reimponerlas rápidamente. Similarmente, la línea Madrid-Valencia también ha experimentado ajustes debido a informes de los trabajadores. La atención sobre estas limitaciones ha crecido a raíz de los recientes accidentes, intensificando el escrutinio sobre las infraestructuras.
La situación ha generado debates, con la participación del Ministerio de Transportes, que ha destacado que estas limitaciones se aplican automáticamente al recibir alertas sobre defectos en la vía. Adif ha anunciado inspecciones regulares para ajustar las restricciones según el estado de las vías, aunque el malestar entre los maquinistas y la posibilidad de huelgas reflejan la urgencia de abordar sus preocupaciones.
Entre los tramos afectados se encuentra la línea que conecta Madrid y Barcelona, donde se han impuesto restricciones de velocidad de 160 kilómetros por hora. Pese a que se levantaron en ciertos sectores tras revisiones de la infraestructura, algunas quejas llevaron a reimponerlas rápidamente. Similarmente, la línea Madrid-Valencia también ha experimentado ajustes debido a informes de los trabajadores. La atención sobre estas limitaciones ha crecido a raíz de los recientes accidentes, intensificando el escrutinio sobre las infraestructuras.
La situación ha generado debates, con la participación del Ministerio de Transportes, que ha destacado que estas limitaciones se aplican automáticamente al recibir alertas sobre defectos en la vía. Adif ha anunciado inspecciones regulares para ajustar las restricciones según el estado de las vías, aunque el malestar entre los maquinistas y la posibilidad de huelgas reflejan la urgencia de abordar sus preocupaciones.