Progresista 23.8%Conservador 76.2%
Acciona se adjudica un contrato de 1.000 millones de euros para ampliar el metro de Toronto, una obra clave para el transporte en la ciudad.
El proyecto incluye la construcción de siete estaciones y mejoras en los sistemas de control ferroviario, destacando su impacto ambiental positivo.
Publicado: 28 de agosto de 2025, 19:27
Acciona ha sido seleccionada para liderar un consorcio encargado de un nuevo contrato de construcción de metro en Toronto, Canadá, valorado en más de 1.000 millones de euros. Este proyecto, específicamente la extensión de la Línea 5 de Eglinton, implica el diseño y la construcción de una ampliación de 9,2 kilómetros, que incluirá siete nuevas estaciones, cuatro de ellas subterráneas.
El consorcio, denominado Trillium Rail Partners, está compuesto por Acciona, que tiene una participación del 40%, y las empresas locales Amico y Alberici, cada una con un 30%. La firma del contrato se produce tras un concurso público de Metrolinx, el organismo encargado de las infraestructuras en Ontario, que prevé que el costo del proyecto oscile entre 2.000 y 4.000 millones de dólares canadienses (aproximadamente entre 1.245 y 2.500 millones de euros). La etapa inicial consiste en un acuerdo que permite al consorcio comenzar a trabajar en las fases preparatorias de la obra.
Este proyecto no solo representa un avance significativo en la infraestructura de Toronto, sino que también tiene implicaciones directas para el medio ambiente. Se estima que la mejora del transporte público contribuya a reducir hasta 6,5 millones de desplazamientos en automóviles al año, lo que podría resultar en una disminución de hasta 5.800 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero anualmente.
El consorcio, denominado Trillium Rail Partners, está compuesto por Acciona, que tiene una participación del 40%, y las empresas locales Amico y Alberici, cada una con un 30%. La firma del contrato se produce tras un concurso público de Metrolinx, el organismo encargado de las infraestructuras en Ontario, que prevé que el costo del proyecto oscile entre 2.000 y 4.000 millones de dólares canadienses (aproximadamente entre 1.245 y 2.500 millones de euros). La etapa inicial consiste en un acuerdo que permite al consorcio comenzar a trabajar en las fases preparatorias de la obra.
Este proyecto no solo representa un avance significativo en la infraestructura de Toronto, sino que también tiene implicaciones directas para el medio ambiente. Se estima que la mejora del transporte público contribuya a reducir hasta 6,5 millones de desplazamientos en automóviles al año, lo que podría resultar en una disminución de hasta 5.800 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero anualmente.